还可以吧,有点累,每天长时间开车且需要在规定的时间内赶回公司,否则你收取的快件没赶上出口车就影响指标。扎实的作业知识能减轻工作压力并提升绩效。薪水一般能达到所在城市的平均水平,社保、医保、公积金等都有。职业晋升路线:派送员->派送组长->派送主管->作业经理
正在做的再不了解行情,白做了。底薪高基数就高,所以要看你自己的现状。如果公司提成提的慢,那么就彰显底薪高的好处了;如果提的快,只要分成合理,底薪高低又有什么关系。前提是指标,也就是基数要兑现。当然底薪高还有一个好处,就是解约成本高。个人觉得你应该先掂量下现状,有了定位之后,到两家都看看,综合比较下。
国际化的大公司要看你怎么看,如果真努力,还是有前途的。因为你不仅只是看眼前的三千块钱,你更要看下未来。
中外运—敦豪国际航空快件有限公司,知名(著名)物流品牌,全球知名邮递和物流集团 Deutsche Post DHL旗下公司,全球国际快递市场领导者,全球国际化程度最高的公司之一,提供专业的运输、物流服务,为全球最大的递送网络之一。
DHL 由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 三名创业者于 40 年前成立于旧金山,公司持续以惊人的速度在发展。如今它已成为国际快运和物流行业的全球领导者。追溯到1969年,DHL的创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证,向今后事业的发展方向迈出了一小步。多年后,DHL拓展了网络建设,逐步将业务拓展到世界各个角落。同时,随着市场扩大,市场环境日益复杂。为了适应本地及全球客户需求的变化,DHL对自身进行了重组。